阿里山林鐵「福森號」首亮相 紅檜內裝吸睛
時隔15年,阿里山林鐵7/6全線通車,檜木打造的全新列車「福森號」也正式投入營運,質感車廂擁有「移動美術館」稱號,車廂內充滿天然紅檜與台灣扁柏的特殊香氣,不過熱門行程一推出,立刻秒殺。
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月台警鈴聲響起,手機相機全準備好,阿里山頂級觀光列車福森號進站了。
走進車廂,撲鼻而來的木頭香氣,由紅檜和台灣扁柏打造,穹頂扶手桌板,走簡約木質色系,165公分寬的景觀窗,比起阿里山號146公分更寬更大,列車行進間穿梭森林陽光隧道間,復古小壁燈隨光影自動調光,也獲國際燈光設計獎殊榮,福森號首次以國產供應鏈為主,想找到Made In Taiwan的檜木真不容易。
建築師設計師王曉莉:「台南的一個農林木業公司,他剛好從日本回購了一整批的檜木台灣檜木,讓我們有這個機緣,用40公分的枚板來打造外部的外觀。」
暑假期間,福森號將正式投入營運,阿里山林鐵受颱風影響中斷15年,隨著新42號隧道重建完工,7/6全線通車,沿路還能看到新舊軌道交替,而福森號以頂級規格打造,單趟票價4500元,包含導覽、飯店客制餐食,沿路欣賞秘境小站多林、鄒族文化藝術、在二萬坪車站的森林聽音樂會,才剛開賣,1350個座位不到一小時就完售。
旅行社國旅總經理王岳聰:「福森號從海拔30米一直行駛到海拔2452米的祝山站,再回到阿里山。十點不到一個小時的時間,已經把9月之前的席次都銷售完畢了。」
結合嘉義在地,福森號每節車廂都有「17吋數位畫框」,以「移動美術館」為主軸,讓古典美學結合現代科技,打造阿里山林鐵新亮點。
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